ΛΑΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ ΜΕΝΕΜΕΝΗΣ

ΚΑΤΟΙΚΟΙ ΑΣΣΗΡΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Την απόφασή τους να εμποδίσουν με κάθε τρόπο την εγκατάσταση εργοστασίου καύσης απορριμμάτων στην περιοχή τους δηλώνουν οι κάτοικοι της Ασσήρου Θεσσαλονίκης. Tο πρωί της Δευτέρας, σε ένδειξη καλής θέλησης, σταμάτησαν τον πολυήμερο αποκλεισμό του ΧΥΤΑ της Μαυροράχης, αφού εξασφάλισαν ότι θα σταματήσει η διαδικασία μελέτης για την εγκατάσταση του εργοστασίου καύσης στην περιοχή τους και θα ξεκινήσει διάλογος από μηδενική βάση για τη χωροθέτησή του. Στη συνεδρίαση του ΔΣ του Συνδέσμου ΟΤΑ Μείζονος Θεσσαλονίκης που έγινε τη Δευτέρα, εκτός από το παραπάνω, αποφασίστηκε η άμεση προώθηση των έργων για την κατασκευή κόμβου, που θα θέσει τέλος στη διέλευση των απορριμματοφόρων από την Ασσηρο, η εκπόνηση αναπτυξιακού σχεδίου για την περιοχή και η ενεργοποίηση της επιτροπής παρακολούθησης της λειτουργίας του ΧΥΤΑ. Την απόφαση καταψήφισε κατ' εντολή του δημάρχου ο αντιδήμαρχος Καθαριότητας του Δήμου Θεσσαλονίκης, ο οποίος ζήτησε από φορείς και κατοίκους της Ασσήρο...

Γράφει ο Γιάννης Νομικός (Αναδημοσίευση) Αγαπητέ Κάτοικε, στο τελευταίο σου άρθρο για το πράσινο στους Αμπελόκηπους μας παραπέμπεις σε ένα πράσινο τούνελ του δήμου Θεσσαλονίκης. Κάπου έχω μία φωτογραφία της Βενιζέλου π.κ. (προ κοπής). Θα προσπαθήσω να τη βρω και θα σου τη στείλω, φυσικά μόνο για ιστορικούς λόγους. Με συγκίνησε η αναφορά σου στον Κ. Σαπρανίδη και ιδιαίτερα στην πρότασή του για κάθετο πράσινο. Δεν περίμενα ότι μετά από 16 ολόκληρα χρόνια θα θυμόταν κάποιος τη συγκεκριμένη πρόταση. Περασμένα μεγαλεία…. Μια εποχή που η δημοτική αρχή ονειρεύονταν για τους Αμπελόκηπους. Την πρόταση αυτή τουλάχιστο η Δ.Ε.Α.Κ. ποτέ δεν την ξέχασε. Το αντίθετο μάλιστα προσπάθησε να την πλουτίσει και συμπληρώσει με άλλες προτάσεις όπως θα διαπιστώσεις από το αντίγραφο του εκλογικού μας προγράμματος 2003-2006 που σου επισυνάπτω. Συνοπτικά η πρόταση αυτή περιλαμβάνει: 1. Συμπλήρωση των δενδροφυτεύσεων σε όλους τους δρόμους. 2. Δενδροφυτεύσεις σε όλα τα σχολεία του δήμου. 3. Ανάπτυξη κάθετου πράσιν...

Γράφει ο Γιάννης Νομικός Η αλήθεια είναι ότι αν επιθυμούσαμε οριστική επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος μάλλον θα έπρεπε να κτίσουμε αυτήν την πόλη από την αρχή. Κάτι παραπάνω από ουτοπικό όμως σε ένα σύστημα που το κέρδος του ιδιώτη και του εργολάβου (κεφαλαίου) αποτελεί τη μόνη και ανώτατη κοινωνική αξία. Αυτό θα μπορούσε να συμβεί σε ένα άλλο σύστημα, λαϊκής εξουσίας, όπου ο άνθρωπος, ο εργαζόμενος, θα βρίσκεται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος. Ας προσεγγίσουμε λοιπόν, μέχρι να γίνει κάτι τέτοιο και στα ασφυκτικά πλαίσια της πραγματικότητάς μας, αυτό το θέμα και πως κατά την ταπεινή μου άποψη θα μπορούσε η πρόταση που θα σας αναπτύξω να δώσει μια βαθιά κυκλοφοριακή ανάσα στους Αμπελόκηπους και στις δυτικές συνοικίες γενικότερα. ( Μετρό ) Στις αρχές 2003 όταν μόλις είχε αναλάβει η σημερινή δημοτική αρχή και πολύ πριν αρχίσει η κατασκευή του μετρό, θέσαμε στο δήμαρχο θέμα επέκτασής του και τονίσαμε ότι είμαστε στη διάθεσή του να τον βοηθήσουμε μα όποιο τρόπο αυτός επιθυμεί. Γιατί ...